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Kicker - HS FS 360°
Der erste gestandene 360° über einen Kicker ist immer eine riesen Sache über die man sich extrem freut. Beim Wakeboarden gibt es natürlich verschiedene 360°-Varianten zwischen denen man sich entscheiden muss, aber der HS FS 360° ist definitiv eine Variante die mit am leichtesten zu erlernen ist.
Zudem öffnet er unfassbar viele Türen für weitere Variationen. Sei es über den Kicker, über Rails oder auch bei Inverts.
Wie du ihn schnell und sicher lernst siehst du in diesem Video.
Voraussetzungen
Du solltest vorab folgende Tris sicher beherrschen um Erfolg zu haben:
Surface HS FS 360°
Kicker - Straight Air und HS FS 180°
Box/Rail - HS FS 360° Slide
Step by Step
Fahre in einem konstanten Winkel und it einem konstanten Zug auf der Leine an.
Springe auf dem Kicker minimal nach außen um weiterhin einen konstanten Zug zu haben.
Drehe den Kopf und den Oberkörper ein und ziehe die Leine aktiv zum Körper.
Versuche nicht vom Gefühl zuerst einen 180° zu machen und dann noch einen weiteren 180° dran zu hängen, sondern sieh den 360° als kompletten und eigenständigen Trick an!
Bleib in einer kompakten und stabilen Position und zieh die Leine in der zweiten Phase der Rotation aktiv und kräftig zum Körper um sie zu übergeben.
Lehne dich nicht nach hinten, sondern bleib mit dem Körperschwerpunkt über dem Board um die Landung sauber und tief in den Knien abzufedern.Häufige Fehler und hilfreiche Tipps
Du hast zu viel Zug auf der Leine und kannst sie nicht hinter dem Rücken übergeben:
Fahre etwas schneller an da du so eine weitere Flugkurve und einen nicht ganz so starken Zug auf der Leine hast.
Spring nicht zu weit nach außen sondern nur leicht.
Lass den Arm bei der Drehung nicht zu lang, sondern zieh in aktiv an den Körper.
Du kommst bei der Drehung aus der Achse:
Achte darauf, dass du während du dich vom Kicker löst den Körperschwerpunkt mittig über dem Board hast.
Versuch dich während der Drehung klein zu machen und eine kompakte Körperhaltung einzunehmen.
Du schaffst zwar den Handlepass, bekommst aber bei der Landung einen zu starken Zug auf die Leine und verlierst sie wieder:
Fahr etwas schneller an und springe nicht zu gerade bzw. sogar zu weite nach Innen über den Kicker um über die gesamte Flugphase sowie bei der Landung einen konstanten Zug zu haben.
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